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针对海南发生一起碰撞事故,特斯拉客户支持微博今日作出说明称,开端判断事故的主要缘故原由是路面湿滑和车主踩下制动踏板时幅度较轻,导致刹车距离变长。

3月11日在海南发生一起特斯拉交通事故,在得知事故后,我们的售后事情职员立刻联系了车主,并第一时间抵达现场对客户提供协助,同步睁开数据和现场情形的深入剖析观察,特此向人人汇报如下:

车辆数据显示,在车主踩下制动踏板后,车辆制动系统、ABS 均正常事情,但在踩下制动踏板的初期制动压力较低,仅在碰撞前 0.5 秒制动压力大幅升高。全程未发现车辆加速踏板、制动系统和驱动单元故障。

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特斯拉在说明中示意,连系车主提供的现场照片可看出地面存在大量砂石,且因大量积水而较为泥泞,开端判断该事故主要因地面湿滑和车主最初踩下制动踏板时幅度较轻,导致刹车距离变长。

特斯拉指出,为明确事故的准确缘故原由,当日下昼其再次还原碰撞时的驾驶状态,驾驶另一台特斯拉车辆在事发路段对制动距离举行了测试和模拟,并约请车主一同见证。现场积水依然存在,模拟效果存在一定参考价值。在使用两种差异刹车方式(点刹加高强度刹车、连续高强度刹车)时,车辆同样泛起 ABS 启动,且刹车距离较干燥路面需要更长。测试复现了车主所述的车辆打滑状态,并在连续高强度刹车的测试状态下在平安距离内刹停。

逐日经济新闻

(责任编辑:邱利 HN154)
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