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现代IX35总算来了大改款,以前那种老土的气息不见了,变得更为年轻化一些。这台车的岁数不大,2010年4月份才上市,到现在也才十年时间,不外转变确实很大的。

为什么这么说呢,先放上一张图片,看到没有?这就是现代ix35的初代版本,异常经典吧?和现在的样子也没有什么太大的转变,哪怕是放在现在也一点都不落伍,这就是人家一直这么牛的根本原因了。

现代ix35昔时刚刚上市的时刻价钱为17万起步,上市第三个月销量就到了9000台,已经可以和一汽丰田RAV4分庭抗礼,到了2012年甚至可以和本田CRV一绝高下。从2015年最先,由于更新换代不实时,逐步淡出了消费者的视野,直到2017年才重新更新换代。

换代以后的现代ix35最低售价为12万,这已经是廉价得不能再廉价的价钱。但问题是2.4升的动力也被阉割了,可以选择的车型也削减到了五款,直到2019年推出1.4T版本之后,能选择的车型才会逐步厚实起来。但遗憾的就是,价钱再也没有回归了。

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2020年,新版现代ix35的推出,从外观到内饰,从设置到车型到价钱都有了不少的调整。外观上主要是放弃了老款那难看的多边形大嘴,变得有点类似于现代途胜的样子,看上去要年轻太多了。进气格栅上面的点阵结构也让前脸变得更为细腻一些。

侧面上的转变不多,尾部使用的是现在异常盛行的贯串式尾灯设计,要注意它的尾灯灯腔内部造型照样异常庞大的,有没有一点点美国龙卷风的样子呢?最少仔细观看的话会让人以为这个车辆不是那么的机器。

内饰质料要比老版本好太多了,他们把许多的心思都花在了细节方面,再也不是那种满满的塑料感。最大的转变就是中控屏幕上,他用了十多年以前特斯拉搞出来的那种竖式大屏幕,现在这种大屏幕再放在一款汽车上似乎有些变得老土,汽车毕竟是一个机械产物,它不是一个电子产物,照样有大量的庞大的物理按键会更有一种开车的味道,横竖哀家是这么以为的。

现代ix35这次改款完全可以说是加量不加价,我只说一下它增添的详细设置:好比电子手刹,自动驻车

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