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欧博开户:周冠宇期待杀青“人车合一” 脱节中游缠斗成要害

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

中国小将周冠宇是去年F2中唯一拿到过杆位且排位赛成就最出色的新人。除了在银石以破纪录的方式拿下杆位,他还在保罗·里卡德和蒙扎获得第一排发车的机遇。然则纵观整年的发车,除了在巴塞罗那从第三位做出震惊全场的起步逾越,所有三次头排的机遇都没能把握住。

他坦言会吸收去年的教训,在这个方面改善。“去年的排位赛成就比我想象的要好,由于我想法在演习阶段迅速顺应了这辆车,这使我对今年更有信心。第二,发车环节很主要。若是你在起步后获得好位置,竞赛将相对容易。去年,我们在发车方面遇到了一些问题,但我们在阿布扎比测试中做了一些调整,今年应该会起到作用。”

虽然周冠宇已经展示了跑在领先团体的稳定性和青出于蓝的攻击力,但也遇到所有F2车手最头疼的问题如何在中游缠斗时快速脱节;而且显然,去年的对手已经对他的竞赛方式加倍领会。

“从去年的履历来看,这绝对是我需要改善的领域,我信赖我可以做到,”他说,“当你陷在中游的时刻,一切都与计谋有关。若是你一最先过于激进地实验超车,那么在下半场绝对会消耗轮胎并虚耗大量时间。因此轮胎治理至关主要。但我信赖我可以提高。”

“今年的轮胎发生了转变(调整为18寸),我希望我们的车队能够顺应,尽早为我们的赛车找到最佳的设置,尤其是在赛季初。若是我们能够依附自己的履历,想法获得尽可能多的积分,这将使下半赛季稍微轻松一点。我希望可以到达‘人车合一’的效果,这样就能取得好成就。”

2020年注定是不普通的一年。已经确定的F2赛程与F1一致,将从7月最先的10周时间里举行8场竞赛。面临这场亘古未有的挑战,但也是切实可能的机遇,周冠宇只有继续乘风破浪,才会知道终点守候他的是什么。

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