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中坜暂时后站 来岁9月落成

  桃园市长郑文灿观察铁路地下化工程 中坜后火车站移设工程估计2020年9月落成启用。

桃园市长郑文灿3日观察铁路地下化工程,先导工程在2018年9月与机场捷运延伸线A23站工程同步启动,停止现在为止,横渡线降挖3.2公尺工程已完成、A23站降挖工程施工中,中坜后火车站移设工程本年4月启动,估计2020年9月落成,目的2年内完成中坜新站地下构造体开挖。

2年内完成新站地下体开挖

郑文灿指出,为了施做机场捷运与铁路地下化共构局限工程,需先将中坜后火车站迁徙,暂时后站位于新兴路原公车候车亭地位,守候中坜暂时车站落成后,再进行中坜站体开挖,并同步迁徙铁轨。

别的,机捷A23站先导工程现在完成复兴地下道拓宽,铁路地下化局部完成工程设计初稿,综合筹划正报交通部检察中,若本年顺遂经由过程行政院检察,将于综规审定后7年工期完成桃园铁路地下化工程。现在市府与铁道局研商,愿望内坜以南的暂时轨道工程,能提早至本年6月或7月出场施工。

关东市场整建 打造客家主题市场

  2006年用的新竹市关东市场因动线与功能不佳,市府特别筹画“关东客家主题市场改造计画”并于3日动工,未来将成地方的客家文化中心。 2006年启用的新竹市关东市场,因动线与功能不佳,市府特别筹画“关东客家主题市场改造计画”,3日动工,未来将新设风雨走廊、拆除闲置车道与市场空间改善,接续也将启动客家图书馆与主题会馆工程,打造客家特色的主题市场。 新竹市虽非客家大县市,但因临近新竹县,客家人口占全市1/3,人口约有近14万人之多,尤其是与竹东、宝山两大客家乡镇比邻的东区关东桥,与金山面地区的客家人口更占6成之多。 其中位在中心的“关东市场”就是典型的客家庄市场,是地方客家族群日常采买的重要生活场域,为让这座已启用10余年的市场建物更具功能性,并发展成地方客家文化中心,市府特别斥资9500万改造关东市场大楼。 未来新大楼规画1楼为客家主题市集,2楼为客家美食摊位及产业推广办公室,3楼设立客家主题图书馆,同时再整合4楼原有的客家会馆,将关东市场大楼打造成新世代多功能客家主题大楼。 此工程并将分为两期施做,第1期主要拆除内、外部闲置车道、手扶梯等老旧硬体,并改善室内空间、排水等基础工程,建物外部并采用客家古厝屋簷风格,增添客家

为了合营铁路地下化工程,机场捷运A23站降挖5.7公尺,铁道局于2018年9月启动该项工程,现在正在施作东侧一连壁,健行路工区采半半施工体式格局,保存局部车道供应车辆通行,保持健行路交通顺畅。

机捷中坜段 工程进度超前

中坜后火车站的迁徙工程同步筹划设置无障碍电梯,衔接中坜车站前后站,以及月台的暂时后站跨站天桥,估计2020年9月落成。

郑文灿强调,机捷进入中坜段工程现在进度超前,A22站及A23站土建工程进度凌驾50%,机电工程也于近日从新上网投标,愿望尽快完成发包。


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