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水湳经贸园区自驾巴士 7月试乘

交通局长叶昭甫说,未来经济部核发车牌后,即可让自驾巴士实车测试,预计7月停靠中央公园北站等4处,开放民众免费试乘。

台中市政府推动智慧运输,在水湳经贸园区打造自驾车示范场域,继先前让民众在全封闭场域实车试乘后,交通局透过虚拟情境,让自驾巴士模拟试运行半开放场域。交通局长叶昭甫说,未来经济部核发车牌后,即可让自驾巴士实车测试,预计7月停靠中央公园北站等4处,开放民众免费试乘。

叶昭甫表示,市府今年1月中邀相关单位,就场域使用部分召开审查会议,后续由自驾车团队依无人载具创新实验条例提送经济部审查,审查至取得合法测试车牌期间约3个月,取得车牌后将即刻进行水湳经贸园区半开放道路场域实车测试。

叶昭甫说,丰荣客运2辆自驾化公车,预计今年7月起于上午9时至下午5时,在水湳经贸园区中科路及大鹏路进行5.8公里实车测试,提升自驾巴士运行能力;行驶路线包括中央公园北站、中央公园南站、逢大站、大鹏/顺平路站等4处,验证完成后,即可让民众免费试乘。

叶昭甫指出,客运业目前面临驾驶高龄化、工时限制、薪资及油料成本占比高等经营困境,为改善营运环境并提升公车服务效能;未来将持续向争取中央经费挹注自驾公车的推动,结合在地ICT产业优势及干线公车计画,在主要干道导入自驾车技术,提升台中市公共运输服务品质。

彰滨工业地 每坪13万破纪录

工业土地抢手,彰滨工业区去年新进驻50余家,面积50公顷。 工业土地需求有多高?彰化县政府表示,县内工业区土地满额,仅剩彰滨工业区和中科二林,而中科只租不卖,经济部工业局统计,彰滨去年新进驻多达56家,占地面积50公顷,过去工业区土地一坪才5、6万元,如今飙涨翻倍,创下每坪13万元,已写下新纪录。 县府表示,经济部工业局统计,去年彰滨工业区业者间交易,多达40家进驻,约27.7公顷,12家承购14.2公顷,4家承租7.9公顷。交易是近年来最热络。 眼见工业土地需求高,彰化县府积极推销彰化高铁特区产业专区,但产专区为搭配整体生活品质,限制生产类别

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